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我國(guó)的鐵路可以說(shuō)四通八達(dá)，通車?yán)锍踢_(dá)數(shù)十萬(wàn)公里。不論在鐵路基礎(chǔ)建設(shè)，和道路維修上，鐵路液壓工程支援車發(fā)揮著重要作用，可以說(shuō)逢山開山，遇水搭橋，功不可摸。目前廠，一種新型液壓伸縮臂鐵路支援車獲得關(guān)注。該型鐵路起重機(jī)可以在電氣化的線路上工作而不需要將接觸網(wǎng)進(jìn)行任何的暫時(shí)性破壞，節(jié)省了救援時(shí)的損失；此外其起重裝置還可以根據(jù)大臂的伸展長(zhǎng)度的變化而自動(dòng)作出調(diào)整以達(dá)到起重機(jī)始終達(dá)到平衡和安全的狀態(tài)。動(dòng)力裝置，主要由柴油機(jī)、燃油機(jī)、公共安裝座、發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)罩等組成，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)彈性聯(lián)軸器直接傳遞給液壓齒輪泵。液壓系統(tǒng)整套液壓元件全部由甲方配套，主要由液壓油箱、油泵、手動(dòng)泵、油散熱器、平衡閥、單向閥、溢流閥、油管路、管接頭等組成。
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